5&6 October 2014
颱風18號
在日本稱為颱風18號,在香港的名字叫巴蓬(Phanfone),吹襲高知縣的時候正值我們抵達中村的日子。
這天觀光巴士、舟母船都停駛,又租不到單車,觀光案內所的職員推介的士觀光,最短的行程一個半小時,包三個地點--佐田沉下橋、三里沉下橋、安並水車之里,每部車收費5,900円。
司機叔叔冒著風雨開工也蠻辛苦的。匆匆去了三個地方,其實只能下車迅速地拍幾張照片,雨傘被吹翻了很多次,得趕快躲回車上。
令人驚喜地,這個颱風18號走得很快,翌晨天氣大為好轉,雖然天色陰陰沉沉,間中還灑了幾陣微雨,但也算很適合騎單車,於是決定再訪佐田沉下橋。
中村的住宿資料不多,在地圖上看見「中村第一酒店」與車站距離最近,毫無懸念選定這一間。房價不貴,但面積很小,好處是一出車站只需一分鐘時間放低行李,即可開始行程(可惜這天受颱風影響沒有行程可言,未能發揮這項優勢);另外,二樓的居酒屋「八雲」甚有水準。
未到沉下橋前先會見到舟母浪漫乘船處,可以借用洗手間。
路旁還有一個觀景台可以遠眺沉下橋,粉藍色的橋根煞是漂亮,在橋上可是看不見的。
颱風18號
在日本稱為颱風18號,在香港的名字叫巴蓬(Phanfone),吹襲高知縣的時候正值我們抵達中村的日子。
這天觀光巴士、舟母船都停駛,又租不到單車,觀光案內所的職員推介的士觀光,最短的行程一個半小時,包三個地點--佐田沉下橋、三里沉下橋、安並水車之里,每部車收費5,900円。
司機叔叔冒著風雨開工也蠻辛苦的。匆匆去了三個地方,其實只能下車迅速地拍幾張照片,雨傘被吹翻了很多次,得趕快躲回車上。
令人驚喜地,這個颱風18號走得很快,翌晨天氣大為好轉,雖然天色陰陰沉沉,間中還灑了幾陣微雨,但也算很適合騎單車,於是決定再訪佐田沉下橋。
中村的住宿資料不多,在地圖上看見「中村第一酒店」與車站距離最近,毫無懸念選定這一間。房價不貴,但面積很小,好處是一出車站只需一分鐘時間放低行李,即可開始行程(可惜這天受颱風影響沒有行程可言,未能發揮這項優勢);另外,二樓的居酒屋「八雲」甚有水準。
早上九時趁火車站旁邊的單車店一開門便租單車,這裡的電動單車租金1,000円五小時,價錢比藝術小島便宜,但性能也較差,電力只能維持三小時,要省儉著用。
從車站前的大馬路轉左,見到觀光案內所,那是與佐田沉下橋相反的方向,雖然昨天才去過,我還是走錯路了,只好原路折返。
返回正路後,到達第一個地標紅鐵橋。
過了紅鐵橋後沿著四萬十川左岸便可以到達佐田沉下橋。單車店的人說走左岸的河堤比較輕鬆。
未到沉下橋前先會見到舟母浪漫乘船處,可以借用洗手間。
雖然颱風走了,風力仍然清勁,舟母船似乎未有生意。
路旁還有一個觀景台可以遠眺沉下橋,粉藍色的橋根煞是漂亮,在橋上可是看不見的。
抵達目的地!河水看來很淺,真的可以讓舟母船行駛嗎?四萬十川號稱日本最後一道清流,但今次旅程見到的其他一級河川如後川、吉野川都十分漂亮。
佐田沉下橋後下一條是三里沉下橋,昨天我們坐的士到過了,便沒有再騎單車去。
安並水車之里也是風雨中乘的士前往,相機都被打濕了。
從佐田沉下橋回程時順便經過市中心的商店街。
我們騎單車的路線是從中村往江之崎方向,繼續前行的話便會到達另一條河廣見川,不過還得經過六、七條沉下橋。廣見川與四萬十川的交滙處有一間名叫星羅四萬十的酒店,如果有機會再遊四萬十的話,希望能夠住在那裡,屆時得研究有甚麼交通工具可以前往,因為不可能帶著行李騎單車過去。
酒店毗鄰的四萬十天文台,除水曜日外每晚八時開放,據旅遊小冊子介紹,館內直徑五公尺的拱頂室內設有施密特-卡賽格林式望遠鏡,能觀測到月暈與土星光環。即使不預約參觀天文台,那附近必然是具備有利觀星條件的好地方。
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